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一種用于混凝土預制件振動(dòng)臺的同步夾緊機構的制作方法

信息來(lái)源于:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于:2022-01-11

一種用于混凝土預制件振動(dòng)臺的同步夾緊機構的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型一種用于混凝土預制件振動(dòng)臺的同步夾緊機構,屬建材機械設備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在實(shí)踐建筑部品混凝土預制件工業(yè)化生產(chǎn)過(guò)程中,模臺裝載的混凝土預制件必須經(jīng)過(guò)振搗處理,才能保證其密實(shí)度,然而目前振動(dòng)臺設備普遍采用雙油缸分別連接對應的夾持塊進(jìn)彳丁夾緊申旲臺,往往出現兩夾緊塊不能問(wèn)步夾緊的冋題,勢必造成申旲臺往一側竄動(dòng),影響混凝土預制件的振動(dòng)效果,而且采用雙油缸容易出現漏油,因此,迫切需要開(kāi)發(fā)合理的同步夾緊裝置。
【實(shí)用新型內容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種用于混凝土預制件振動(dòng)臺的同步夾緊機構克服混凝土預制件振動(dòng)臺一側竄動(dòng)和雙油缸易漏油的問(wèn)題,提升混凝土預制件的生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現的:
[0005]本實(shí)用新型一種用于混凝土預制件振動(dòng)臺的同步夾緊機構,包括機架和同步夾緊裝置;所述同步夾緊裝置由夾持塊,可調節長(cháng)、短連接桿,中間導桿和一個(gè)液壓油缸組成,中間導桿通過(guò)安裝孔與機架橫梁經(jīng)螺栓連接,其下端與液壓油缸伸縮端銷(xiāo)軸連接,兩塊夾緊塊相向設置在機架上模臺的兩側與機架橫梁兩端連接;可調節長(cháng)、短連接桿兩端耳板分別通過(guò)銷(xiāo)軸對應連接在兩端夾持塊與中間導桿連接之間;通過(guò)油缸頂推或收縮使中間導桿旋轉運動(dòng),驅動(dòng)可調節長(cháng)、短連接桿分別帶動(dòng)各自連接的夾持塊繞安裝孔做順時(shí)針旋轉或逆時(shí)針旋轉,實(shí)現振動(dòng)臺的同步夾緊或松開(kāi)。
[0006]所述中間導桿設有機架橫梁安裝孔,下端設有油缸伸縮端安裝孔,在該機架橫梁安裝孔的上、下方分別開(kāi)設有可調節長(cháng)、短連接桿安裝孔。
[0007]所述可調節長(cháng)連接桿由兩個(gè)長(cháng)圓管和中間正反螺紋螺桿經(jīng)螺母連接組成,在可調節長(cháng)連接桿的兩端分別固接有安裝孔的耳板。
[0008]所述可調節短連接桿由兩個(gè)短圓管和中間正反螺紋螺桿經(jīng)螺母連接組成,在可調節短連接桿的兩端分別固接有安裝孔的耳板。
[0009]所述夾緊塊分別設有機架橫梁和可調節長(cháng)、短連接桿安裝孔。

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